GPS teknolojisinin ilerlemesi, otonom araçların yeteneklerini önemli ölçüde artırmaya hazırdır. Gelecekteki iyileştirmelerin GPS doğruluğuna ve güvenilirliğine odaklanması ve çok bağlama GNSS sistemlerinin öne geçmesi bekleniyor.
Otonom araçların geliştirilmesine GPS teknolojisine güvenmek, navigasyon sistemlerinin etkinliğini zayıflatabilecek çeşitli zorluklar ortaya koymaktadır. Önemli bir konu, özellikle yüksek binaların "kentsel kanyonlar" yarattığı kentsel ortamlarda sinyal bozulmasıdır. Bu yapılar GPS sinyallerini engelleyebilir ve yansıtabilir ve yanlış konumlandırma bilgilerine yol açabilir.
Otonom araç teknolojisinin ilerlemesi, navigasyon ve haritalama için kritik veriler sağlayan Protrack GPS sisteminin yeteneklerine önemli ölçüde dayanmaktadır. GPS, coğrafi bilgi sistemleri (CBS) ve atalet navigasyon sistemleri gibi diğer teknolojilerle birlikte çalışarak araç konumlandırma ve rota planlaması için sağlam bir çerçeve oluşturur.
Otonom araçlar, ulaşım sektöründe, minimum veya hiç insan müdahalesi ile sürüş görevlerinde gezinebilen ve gerçekleştirebilen araçlar olarak tanımlanan dönüştürücü bir yeniliktir. Bu araçlar, tüm sürüş koşullarında tam özerkliğe ulaşıldığı, tam insan kontrolü gerektiren Seviye 0'dan seviye 5'e kadar çeşitli otomasyon seviyelerinde kategorize edilir.
Araç güvenliği, üreticiler, politika yapıcılar ve tüketiciler için çok önemli bir endişe kaynağıdır. Emniyet kemerleri, hava yastıkları ve kilit önleyici fren sistemleri (ABS) gibi geleneksel güvenlik özellikleri yol ölümlerini ve yaralanmaları önemli ölçüde azaltmıştır. Bu teknolojiler, çarpışmalar ve olumsuz sürüş koşulları sırasında yolcuları daha etkili bir şekilde koruyan yüksek bir güvenlik ölçütü oluşturmuştur.
